
कश्मीर में आम लोगों को बड़ी राहत देते हुए फूड कॉर्पोरेशन ऑफ इंडिया (FCI) की पहली अनाज मालगाड़ी रविवार को अनंतनाग गुड्स टर्मिनल पर पहुंची. आम लोगों के लिए राहत की बात इसलिए है क्योंकि ठंड और बर्फबारी में घाटी का संपर्क मुख्य मार्गों से कट जाता है जिससे जरूरी चीजों की सप्लाई रुक जाती है. अब सप्लाई में इस तरह की कोई रुकावट नहीं आएगी क्योंकि रेल लाइन बनकर तैयार है और मालगाड़ी का आना-जाना भी शुरू हो गया है. रेलवे एक ऐसा विकल्प है जो हर मौसम में सप्लाई बनाए रखेगा, क्योंकि श्रीनगर-जम्मू नेशनल हाईवे के बार-बार बंद होने से सड़क ट्रैफिक बाधित होता है.
अधिकारियों ने बताया कि पंजाब के फिरोजपुर डिवीजन के अजीतवाल रेलवे स्टेशन से भेजी गई इस ट्रेन में 21 ढके हुए डिब्बों में 1384 मीट्रिक टन चावल था, जो लगभग 57 ट्रक लोड के बराबर है. लगभग 2600 मीट्रिक टन या लगभग 110 ट्रक लोड वाले 42 और डिब्बे जल्द ही आने की उम्मीद है.
FCI के कश्मीर के डिवीजनल मैनेजर के.एल. मीना ने कहा कि रेल परिवहन से डिलीवरी का समय और ट्रांसपोर्टेशन लागत दोनों कम होंगी. मीना ने कहा, "पहले, पंजाब से अनाज लाने में बहुत ज्यादा समय लगता था और यह बहुत महंगा भी था." "रेल से सामान लाने से समय और संसाधनों की बचत होती है और इससे कीमतें स्थिर रखने में मदद मिलेगी, खासकर जब हाईवे बंद रहता है."
कश्मीर पूरी तरह से श्रीनगर-जम्मू नेशनल हाईवे पर निर्भर है, जो देश के बाकी हिस्सों से जुड़ने वाला एकमात्र हर मौसम में खुला रहने वाला सड़क मार्ग है. सर्दियों के साथ-साथ बारिश के मौसम में भी, भारी बर्फबारी, हिमस्खलन, भूस्खलन और पत्थर गिरने से हाईवे अक्सर कई दिनों तक बंद रहता है, जिससे अनाज, ईंधन और दवाओं की सप्लाई में देरी होती है. पहले, लंबे समय तक बंद रहने के कारण अधिकारियों को सीमित और महंगी हवाई सप्लाई पर निर्भर रहना पड़ता था.
अधिकारियों ने कहा कि रेल-आधारित परिवहन से हाईवे पर दबाव कम होगा और पब्लिक डिस्ट्रीब्यूशन सिस्टम (PDS) के तहत बिना किसी रुकावट के सप्लाई बनाए रखने में मदद मिलेगी. मीना ने कहा, "अनंतनाग से, अनाज को FCI के गोदामों में, जिसमें पंपोर भी शामिल है, स्टोर किया जाएगा और श्रीनगर, बारामूला और दूरदराज के इलाकों सहित अन्य जिलों में बांटा जाएगा." जम्मू डिवीजन के सीनियर डिवीजनल कमर्शियल मैनेजर उचित सिंघल ने कहा कि यह मालगाड़ी सेवा कश्मीर के लिए लॉजिस्टिक्स में एक बड़ा बदलाव है.
उन्होंने कहा, "रेल परिवहन से तेज, सस्ता और ज्यादा भरोसेमंद सप्लाई सुनिश्चित होगी, खासकर दूरदराज के इलाकों में." लोकल लोगों ने इस कदम का स्वागत करते हुए कहा कि नियमित रेल सप्लाई से कीमतों में उतार-चढ़ाव को रोका जा सकता है.
अनंतनाग के एक दुकानदार अब्दुल राशिद ने कहा, "इस वैकल्पिक विकल्प का मतलब है कि कीमतें रातों-रात नहीं बढ़ेंगी." "अगर ट्रेनें नियमित रूप से चलती हैं, तो बाजार स्थिर रहेंगे और लोगों को फायदा होगा." दूसरों ने अधिकारियों से मालगाड़ियों की संख्या बढ़ाने का आग्रह किया. बारामूला के फारूक अहमद ने कहा, "यह सिर्फ एक बार का इंतजाम नहीं रहना चाहिए." "ज्यादा बार ट्रेनें चलने से सर्दियों में जब सड़कें भरोसेमंद नहीं रहतीं, तब भी खाने की सुरक्षा पक्की होगी." अधिकारियों ने चेतावनी दी कि रेलवे पूरी तरह से सड़क ट्रांसपोर्ट की जगह नहीं ले सकता, लेकिन कहा कि अनाज की सफल आवाजाही से पता चलता है कि खराब मौसम के दौरान रेल एक जरूरी बैकअप सप्लाई कॉरिडोर के तौर पर काम कर सकती है.
पिछले हफ्ते, सेना ने एक मिलिट्री स्पेशल ट्रेन से कश्मीर में मिलिट्री सामान – टैंक और तोपें भेजीं, जिससे घाटी में लॉजिस्टिक्स के लिए रेल कनेक्टिविटी का बढ़ता इस्तेमाल और साफ होता है.
लेफ्टिनेंट गवर्नर मनोज सिन्हा ने पहली बार कश्मीर पहुंची अनाज मालगाड़ी के बाद भारतीय रेलवे को बधाई दी, जिसमें लगभग 1384 टन चावल था. LG सिन्हा ने कहा कि यह निस्संदेह एक बहुत यादगार मौका है और कश्मीर क्षेत्र को राष्ट्रीय माल नेटवर्क से जोड़ने के हमारे लंबे समय से देखे जा रहे सपने को पूरा करता है.
उन्होंने कहा कि मालगाड़ियों की आवाजाही से लोगों, कंपनियों और इंफ्रास्ट्रक्चर प्रोजेक्ट्स को पूरे साल खराब मौसम की स्थिति के जोखिम के बिना फायदा होगा और श्रीनगर-जम्मू नेशनल हाईवे पर दबाव कम होगा. LG ने जम्मू-कश्मीर की आर्थिक प्रगति को भारत की तेज ग्रोथ का एक जरूरी हिस्सा बनाने के लिए प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी और रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव का आभार व्यक्त किया.
मुख्यमंत्री उमर अब्दुल्ला ने पहली बार कश्मीर पहुंची अनाज मालगाड़ी के बाद रेलवे डिवीजन जम्मू को बधाई दी. माइक्रोब्लॉगिंग साइट X पर एक पोस्ट में, मुख्यमंत्री कार्यालय, जम्मू-कश्मीर ने पोस्ट किया, "मुख्यमंत्री ने @Drm_Jamm को बधाई दी, क्योंकि पहली बार, भारतीय खाद्य निगम की एक अनाज मालगाड़ी आज कश्मीर पहुंची, जिसमें पहला चावल का रैक अनंतनाग गुड्स शेड में रखा गया. इस रैक में 21 वैगन हैं जिनमें बफर स्टॉक और राशन के लिए लगभग 1,384 टन चावल है. मुख्यमंत्री ने कहा कि इससे तेज ट्रांजिट सुनिश्चित होगा, NH-44 पर दबाव कम होगा, और घाटी के लिए अनाज की सप्लाई चेन मजबूत होगी."