पश्चिम एशिया संकट के बीच एक्सपोर्टर्स को राहत, JNPA ने पोर्ट चार्ज में दी बड़ी छूट

पश्चिम एशिया संकट के बीच एक्सपोर्टर्स को राहत, JNPA ने पोर्ट चार्ज में दी बड़ी छूट

पश्चिम एशिया में जारी संघर्ष के कारण पोर्ट पर फंसे एक्सपोर्ट कंटेनरों को राहत देने के लिए JNPA ने 15 दिनों तक ग्राउंड रेंट पर 100% और रेफ्रिजेरेटेड कंटेनरों के प्लग-इन चार्ज पर 80% छूट देने की घोषणा की है. वहीं ईरान-इजराइल तनाव से महाराष्ट्र के सोलापुर के केले के किसानों को भी भारी नुकसान हो रहा है.

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क‍िसान तक
  • New Delhi/Solapur,
  • Mar 10, 2026,
  • Updated Mar 10, 2026, 7:46 PM IST

जवाहरलाल नेहरू पोर्ट अथॉरिटी (JNPA) ने पश्चिम एशिया जाने वाले एक्सपोर्ट कंटेनरों के लिए कुछ पोर्ट चार्ज में छूट देने की घोषणा की है, जो इस इलाके में चल रही लड़ाई की वजह से अभी पोर्ट पर फंसे हुए हैं. यह कदम पोर्ट्स, शिपिंग और वॉटरवेज मंत्रालय के एक निर्देश के बाद उठाया गया है, जिसमें बड़े बंदरगाहों से एक्सपोर्टर्स और बड़े व्यापारियों पर संकट के असर को कम करने के लिए कदम उठाने को कहा गया है.

राहत के उपायों के तहत, JNPA के कंटेनर टर्मिनल ऑपरेटर 28 फरवरी से 14 मार्च, 2026 तक 15 दिनों तक के लिए ग्राउंड रेंट या रहने के समय के चार्ज पर 100% की छूट देंगे. यह छूट पश्चिम एशिया के पोर्ट्स के लिए जाने वाले उन एक्सपोर्ट कंटेनरों पर लागू होती है जो 28 फरवरी को पहले से ही पोर्ट परिसर के अंदर पड़े थे या 8 मार्च को सुबह 7:00 बजे तक टर्मिनल गेट से अंदर आ चुके थे.

कंटेनरों को बड़ी राहत

इसके अलावा, पोर्ट अथॉरिटी ने टर्मिनल ऑपरेटरों को निर्देश दिया है कि वे पोर्ट पर फंसे हुए खराब होने वाले कार्गो वाले रेफ्रिजेरेटेड कंटेनरों के लिए उसी 15-दिन की अवधि के लिए रीफर प्लग-इन चार्ज पर 80% की छूट दें.

यह फैसला ऐसे समय में आया है जब पश्चिम एशिया में शिपिंग में रुकावट और अनिश्चितता के कारण कई एक्सपोर्टर्स को कार्गो रोकना पड़ा है या शिपमेंट में देरी करनी पड़ी है, जिससे कंटेनर भारतीय पोर्ट्स पर फंस गए हैं.

एक्सपोर्टर्स की मदद करने के लिए, JNPA ने कहा कि वह कार्गो को बाहर भेजे जाने तक टर्मिनल यार्ड के अंदर फंसे कंटेनरों के अस्थायी स्टोरेज की भी सुविधा दे रहा है. पोर्ट अथॉरिटी कस्टम अथॉरिटी के साथ सहयोग कर रही है ताकि दूसरे पोर्ट से आने वाले और पश्चिम एशिया जाने वाले कंटेनरों को JNPA टर्मिनल पर टेंपररी ट्रांसशिपमेंट कार्गो के तौर पर स्टोर किया जा सके.

JNPA एक्सपोर्ट का हब

JNPA ने टर्मिनल ऑपरेटर्स को शिपमेंट का इंतजार कर रहे कंटेनरों की बढ़ी हुई मात्रा को संभालने के लिए अतिरिक्त जगह भी उपलब्ध कराई है. शिपिंग लाइन्स, नॉन-वेसल ऑपरेटिंग कॉमन कैरियर्स (NVOCCs) और फ्रेट फॉरवर्डर्स को यह पक्का करने का निर्देश दिया गया है कि पोर्ट से मिली वित्तीय राहत असली एक्सपोर्टर्स तक पहुंचे.

JNPA, मुंबई के पास भारत का सबसे बड़ा कंटेनर पोर्ट है, जो पश्चिम एशिया को देश के कंटेनर के जरिये एक्सपोर्ट का एक बड़ा हिस्सा ऑपरेट करता है. पश्चिम एशिया भारत के बड़े व्यापारिक क्षेत्रों में से एक है जहां अभी लड़ाई के चलते अनिश्चितता बनी हुई है.

सोलापुर के किसानों पर असर

दूसरी ओर, ईरान और इजराइल के बीच बढ़ते तनाव का असर महाराष्ट्र के सोलापुर जिले के किसानों पर पड़ने लगा है. एक्सपोर्ट में रुकावट की वजह से केले के एक्सपोर्ट करने वालों और उगाने वालों को नुकसान हो रहा है. जिन किसानों को पहले एक्सपोर्ट-क्वालिटी के केले के लिए 23-25 ​​प्रति किलो मिलते थे, वे अब लोकल मार्केट में 5-11 प्रति किलो पर बेचने को मजबूर हैं. उजानी डैम के बैकवाटर की वजह से पिछले 15 सालों में करमाला, मालशिरस और पंढरपुर में बड़े पैमाने पर केले की खेती बढ़ी है.

जिले में सालाना लगभग 6,000 से 7,000 करोड़ का केले का एक्सपोर्ट टर्नओवर होता है. हालांकि, मौजूदा लड़ाई के हालात ने एक्सपोर्ट चेन पर बहुत बुरा असर डाला है, जिससे एक्सपोर्ट करने वाले और किसान बढ़ते नुकसान को लेकर परेशान हैं.

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