Explained: दिल्ली में अभी नहीं मिलेगी प्रदूषण से राहत, इन पांच वजहों से बढ़ी मुश्किल

दिल्ली एक बार फिर हांफ रही है और वायु प्रदूषण के इस दौर को मुख्य रूप से दिवाली की रात हुए प्रदूषण को जिम्मेदार ठहराया जा सकता है. दिवाली की रात दिल्ली एनसीआर के निवासियों द्वारा पटाखे फोड़ने के बाद अपेक्षाकृत साफ और कम प्रदूषित दिल्ली को गैस चैंबर में बदल दिया गया है. प्रदूषण का स्तर मुख्य रूप से कणीय पदार्थों में वृद्धि के कारण बढ़ा है और अब ऐसे कई कारक हैं जो निवासियों के सामने आने वाली समस्याओं को बढ़ा सकते हैं. यहां पांच मुख्य कारक हैं जो आने वाले दिनों में दिल्ली में वायु प्रदूषण के माहौल को और अधिक खराब कर सकते हैं.

कोई मौसम संबंधी हस्तक्षेप नहीं, कोई बारिश और तेज़ हवाएं नहीं दिख रहीं. दिल्ली अपने वातावरण से प्रदूषकों को तितर-बितर करने के लिए मुख्य रूप से बारिश और तेज़ हवाओं पर निर्भर है. दोनों में से कोई एक या दोनों प्रदूषण की लड़ाई को सर्वोत्तम तरीके से लड़ने में मदद करते हैं. बारिश जहां आसपास मौजूद पार्टिकुलेट मैटर (पीएम) को व्यवस्थित करने में मदद करती है, वहीं तेज हवा प्रदूषक तत्वों को अलग-अलग जगहों पर फैलाने में मदद करती है, लेकिन दुर्भाग्य से ये दोनों कारक कम से कम अगले 5 दिनों तक नजरों से ओझल हैं. इसका मतलब यह है कि मौसम संबंधी कोई हस्तक्षेप नहीं है जो मौजूदा प्रदूषण से तत्काल राहत प्रदान कर सके. 

सर्दियों में क्यों बढ़ता है प्रदूषण 

सर्दियों के मौसम के दौरान जब रात और सुबह का तापमान गिरता है तो एक अनोखी घटना घटित होती है, जिसे तापमान व्युत्क्रमण के रूप में जाना जाता है. सामान्य परिस्थितियों में, जैसे-जैसे आप वायुमंडल में ऊपर जाते हैं तापमान कम होता जाता है और इसलिए ज़मीन की सतह के पास की गर्म हवा ऊपर की ओर जाती है. सामान्य समय में यह प्रदूषकों को लंबवत रूप से फैलाने में मदद करता है, लेकिन सर्दियों के दौरान जब जमीन का तापमान कम हो जाता है तो सतह का तापमान पृथ्वी के आसपास की हवा की तुलना में कम रहता है और इसलिए प्रदूषकों का ऊपर की ओर बढ़ना रुक जाता है. इसके कारण प्रदूषक अधिक ऊंचाई पर जाने की बजाय निचले वायुमंडल में ही फंसे रह गए. 

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दिल्ली में छुट्टियों के चलते प्रदूषण हुआ कम

दिवाली के बाद जब सड़कों पर वाहन वापस दिखाई देंगे तब प्रदूषण का स्तर बढ़ जाएगा. राजधानी के निवासियों के लिए एक राहत की बात यह थी कि सड़कों पर वाहनों की कम उपस्थिति थी. इसका श्रेय काफी हद तक छुट्टियों को दिया जा सकता है क्योंकि अधिकांश कार्यालय और बाजार 11 नवंबर, शनिवार से शुरू होकर 3-4 दिनों के लिए बंद रहे थे, अब जब कार्यालय, कॉलेज और अन्य व्यावसायिक केंद्र पूरी क्षमता से काम करना शुरू कर देंगे तो अधिक वाहन सड़कों पर लौटेंगे. अनुमान के मुताबिक, दिल्ली के प्रदूषण में वाहन प्रदूषण का सबसे बड़ा आंतरिक योगदान है. दिल्ली सरकार अब तक ऑड-ईवन योजना को लागू करने और राजधानी भर में पार्किंग शुल्क बढ़ाने को लेकर अनिर्णय की स्थिति में रही है. ये योजनाएं सड़कों पर वाहनों की भीड़ को कम कर सकती हैं.

पराली जलाने के मामले फिर बढ़े 

दिवाली के बाद पंजाब और हरियाणा में पराली जलाने के मामले बढ़ने की आशंका थी. दिवाली से ठीक पहले हुई बारिश के कारण पंजाब और हरियाणा में पराली जलाने के मामलों में अस्थायी कमी आई थी. हालांक‍ि, दिवाली के तुरंत बाद फसल जलाने की घटनाएं बढ़ गईं क्योंकि पिछले दो दिनों में पंजाब से 2600 से ज्यादा मामले सामने आए हैं. सुप्रीम कोर्ट के प्रशासनिक कदमों से फसल जलाने पर रोक लगाने के आदेश के बावजूद मामलों की संख्या में बढ़ोतरी चिंताजनक है. दिल्ली के लिए समस्या और भी बदतर होने की संभावना है क्योंकि हवा की दिशा पश्चिम और उत्तर-पश्चिम से है जिसका मतलब है कि पड़ोसी राज्य से धुआं आसानी से राष्ट्रीय राजधानी के क्षेत्र तक पहुंच जाएगा. 

रात का तापमान गिरने से बढ़ेंगी बायोमास जलाने की घटनाएं

पिछले हफ्ते हुई बारिश के बाद दिल्ली में रात का तापमान तेजी से गिर रहा है. इसके कारण, सड़क किनारे रहने वाले लोग सर्दियों की ठंड से बचने के लिए आमतौर पर लकड़ी या कोयले के अलाव का इस्तेमाल करते हैं. एक अनुमान के मुताबिक दिल्ली के प्रदूषण में बायोमास जलाने का योगदान 19 प्रत‍िशत है. यहां तक कि सर्दियों के महीनों के दौरान पत्ते जलाने की घटनाएं भी बढ़ गईं. कई जगहों पर लोग प्लास्टिक और कचरा जलाने का भी सहारा लेते हैं और दिल्ली में वायु प्रदूषण में इसका भी बड़ा योगदान है.

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